El proyecto apunta al tramo entre los kilómetros 7,5 y 9,5. Piden a Provincia evaluar accesos, señalización, visibilidad y control de velocidad.
Un proyecto presentado en el Concejo Deliberante pide que el Gobierno bonaerense realice un estudio integral de seguridad vial en un tramo de la Ruta 88, entre los kilómetros 7,5 y 9,5, donde los antecedentes de siniestros reactivaron reclamos como el de la construcción de la Autovía 88.
La iniciativa apunta a que la Dirección de Vialidad Provincial evalúe las condiciones de circulación, accesibilidad, visibilidad y ordenamiento de los accesos ubicados en ese sector. El pedido menciona en particular el ingreso al Camino San Francisco de Asís, el acceso al barrio Colinalegre, la planta de Verificación Técnica Vehicular y el Parque Industrial General Savio.
Según el texto, se trata de una zona con flujo constante de vehículos particulares, motos, transporte de carga y unidades vinculadas a actividades industriales, comerciales y productivas. A eso se suman maniobras de ingreso, egreso, cruce e incorporación sobre una traza provincial de alto tránsito.
El proyecto también advierte que frente a la planta de VTV, ubicada a la altura del kilómetro 9,5, se encuentra el acceso a Colinalegre. Esa situación genera movimientos de vehículos a baja velocidad sobre la ruta, en un sector donde además se señalan problemas de curva, visibilidad y encandilamiento en distintos momentos del día.
Qué medidas piden evaluar
La comunicación solicita a Provincia que determine las intervenciones necesarias para reducir riesgos. Entre las alternativas mencionadas aparecen la instalación o adecuación de señalización, demarcación horizontal, regulación de accesos y cruces, mejoras de visibilidad, colocación de semáforos y medidas para la reducción o control de velocidad.
El planteo se apoya en los reiterados siniestros viales registrados durante los últimos años sobre la Ruta 88 y sus inmediaciones.
Además de reclamar un estudio técnico, el proyecto pide que se analice la posibilidad de aplicar medidas prioritarias o provisorias en los sectores con mayor nivel de riesgo mientras se proyectan soluciones definitivas. Esa evaluación debería prestar especial atención a los accesos al Parque Industrial, al Camino San Francisco de Asís, a Colinalegre y a la VTV.
Al tratarse de una ruta provincial, el expediente plantea que la intervención debe ser evaluada por Vialidad bonaerense. También solicita que se remita copia al Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires y a la Dirección de Vialidad Provincial.
Fuente: Mi8
