Los usuarios de colectivos quedaron nuevamente a merced de una interna de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Mientras que un sector confirmó un paro por 24 horas en todo el país, con injerencia en Mar del Plata, otro aseguraba que no adheriría a la medida en esta ciudad.
La situación se terminó de resolver poco después de medianoche, cuando fuentes de la UTA a nivel nacional oficializaron primero un acuerdo con las empresas operadoras de recorridos en el AMBA, lo que llevó a levantar el paro en esa jurisdicción. Y poco después hicieron lo propio con las prestadoras de la provincia de Buenos Aires, con lo que se aseguró normal funcionamiento de los ómnibus urbanos en todos los destinos bonaerenses.
Estos idas y vueltas generaron confusión en los marplatenses, que a horas de haberse anunciado una medida de fuerza y a otras pocas de su puesta en práctica no sabían cómo sería el servicio o las frecuencias que podrían llevar adelante los choferes que decidieran no formar parte del paro.
El reclamo de la conducción nacional de la UTA era por una recomposición salarial. Al no llegar a buen puerto en la audiencia llevada adelante este lunes en el Ministerio de Trabajo, confirmaron el paro que daría inicio a las 0 de este martes.
Por su parte, la agrupación Juan Manuel Palacios, que ganó las elecciones en la ciudad pero no pudo asumir la conducción del gremio, emitió un comunicado en el que afirman que no adherirá a la medida de fuerza.
«Vamos a ir a las cabeceras para tomar el servicio con normalidad. Que la gente se quede tranquila que no la vamos a hacer parte de una pelea sindical. No vamos a complicar a la gente», indicó Juan Cruz Mastromarino, referente de la Agrupación, en diálogo con Canal 8.
En el escrito, apuntan contra Roberto Fernández, secretario general de la UTA, y Jorge Aldo Kiener, secretario del Interior. «Convocar a un paro nacional, cuando la F.A.T.A.P., cámara que nuclea a todas las empresas del interior ni siquiera fue convocada a la paritaria es una cruel burla a los cerca de 50.000 trabajadores del interior por quienes ni siquiera se está negociando», aseguraron.
«Nuestra medida de acción va a consistir en trabajar exigiendo desde nuestros lugares la renuncia de estos dos sinvergüenzas que no hacen otra cosa más que sostener sus negocios a costas de nuestro trabajo», indicaron.
De esta manera, mientras la conducción nacional confirmaba el paro, un grupo de choferes y la incertidumbre por la prestación del servicio continuaba latente. La solución llegó ya con los primeros minutos del martes, con acercamiento de posturas, acuerdo y confirmación de colectivos en recorridos y frecuencias habituales en toda la provincia.
